Das kennen wir seit Jahren, Flugzeugabgase und die sichtbaren flugzeuginduzierten Zirren sollen nur harmloser Wasserdampf sein. Neuerdings sogar ganz offiziell „Homomutatus“ – Wolken!  Das glauben die Leute heute nach jarhzehntelanger Gehirnwäsche durch bestimmte Mietmaul – Medien auch brav. Die Flugzeuglobby hat sich das viel Geld kosten lassen, ein Wunder, weshalb die Autoindustrie nicht auf diesen Wasserdampfzug mit aufgesprungen ist: Dieselabgase sind nur harmloser Dampf!

Obwohl: Wer sich heute mit einem modernen Diesel und dessen Abgasen umbringen will, der muss sich schon was einfallen lassen. So hört man auch kaum noch von solchen Selbstmorden.

Dr. Nicolaus Fest ist Jurist und Journalist. Der frühere stellvertretende Chefredakteur der Bild am Sonntag trat in Berlin für die AfD zur Bundestagswahl an. In der Jungen Freiheit schreibt er relativierend zum Dieselskandal.

Allerdings stimmt es, dass der weltweite Autoverkehr wahrscheinlich mit nur sieben Prozent an der Verseuchung der Atemluft beteiligt ist, allerdings sind in Entwicklungsländern etwa die Öfen mit dem sog. Hausbrand ganz anders beteiligt, als etwa in europäischen Großstädten. In vielen Ländern wird Billig-Diesel verbraucht, der bei uns verboten wäre, allerdings in westlichen Ländern raffiniert wird. Auch ein Beitrag zur angestrebten Bevölkerungsreduktion? Wirklich belastbare Studien gibt es nicht und wenn, dann werden sie von der Autolobby aus den Mietmaulmedien heraus gehalten, wo doch heute gerade Printmedien auf jeden zahlenden Werbekunden überlebenswichtig angewiesen sind.

Die größten Umweltverseucher sind heute  Schiffsverkehr und  Militär – dazu die Fluchseuche. Weshalb Flugzeuge eine regelrechte Fluchseuche sind, wird das kommende Kerosingate aufdecken. Weltweit dezentral recherchiert, um Todesfälle wie bei den Panamapapers zu vermeiden. RIP Daphne Galizia!

Bis dahin sollte jeder selbst einmal ein Partikelmessgerät in die Luft halten. Die kosten heute unter 200 Euro und man kann sie auch ausleihen. Allerdings: Wer wirklich wissen will, was mit seiner Atemluft los ist, der sollte unter 2,5PM messen – der AHA-Effekt ist garantiert.

Der breiten Masse ist die eigene Atemluft allerdings scheißegal. Oder steht auf nur einem Totenschein als Todesursache Feinstaub. Oder sehen sie röchelnde Menschen, wie Dieter Nuhr meinte witzeln zu müssen? Wenigstens an die Dackel sollte man denken, die auf Auspuffhöhe atmen, meinte dazu Oliver Welke süffisant.

Längst hat sich jedoch ein Leichentuch des  Fatalismus besonders über Deutschland gelegt: Soll uns doch alle der Teufel holen – Hauptsache der Bauch ist voll und wir haben Spaß dabei!

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Fast jedes siebte Kind atmet stark verunreinigte Luft. Dass die Verschmutzung der Umwelt mit einem hohen Gesundheitsrisiko einhergeht, ist lange bekannt. Erst kürzlich berichtete die Weltgesundheitsorganisation (WHO), dass Luftverschmutzung weltweit immer mehr Todesfälle verursacht. Nun liegen neue Zahlen des UN-Kinderhilfswerks Unicef vor. Den Experten zufolge lebt fast jedes siebte Kind auf der Welt in einem Gebiet mit stark verunreinigter Luft. Weit über eine halbe Million Kinder sterben jährlich an den Folgen.  Quelle

Wer also selbst erkrankt, oder die eigenen Kinder bekommen früh Asthma bzw. Atemwegserkrankungen, dann relativiert sich wieder alles –  plötzlich schreien die Spaßvögel selbst am lautesten:

Dieselskandal!